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전기화 시대를 맞아 에너지를 활용하고 저장하는 방식이 변화하고 있다.  이러한 흐름 속에서 LS EV 코리아는 전기차 및 ESS(에너지 저장 장치)에 핵심 부품을 공급하며  글로벌 시장을 확대해 나가고 있다. LS EV 코리아(LSEVK)는 2017년에 설립, LS전선의 전기차 및 ESS 사업의 글로벌 컨트롤타워로서 친환경 시장에서 ‘커넥티비티 솔루션 파트너’라는 비전을 실현해 나가고 있다. LSEVK는 전기차의 핵심 부품인 배터리 부품,

■ LS에코첨단소재, 유럽 1위社와 ‘27년 EV 50만 대 분 양산■ LS에코에너지와 탈중국 ‘희토류 자석 밸류체인’ 구축 진행 LS전선이 전기차용 부품 사업을 확대한다. LS전선의 자회사 LS에코첨단소재(대표 이상호)가 유럽 1위 영구자석 업체인 바쿰슈멜츠(Vacuumschmelze, 이하 VAC)와 합작법인 설립을 위한 업무협약(MOU)를 체결했다고 14일 밝혔다. 양사는 연내 법인을 설립하고 2027년부터 연간 1,000톤 규모의 네오디뮴　영구자석을 완성차업체 등에 공급할 예정이다. 전기차 약

■ 자회사 하이엠케이, 구미시에 4월 공장 착공, ‘25년 초 양산 시작■ 글로벌 1위 회사와 기술제휴, 배터리 케이스용 고강도 부품 생산 LS머트리얼즈가 전기차용 알루미늄 부품 사업을 본격 추진한다. LS머트리얼즈의 자회사 하이엠케이(HAIMK, 대표 조정우)는 30일 경북 구미시와 ‘전기차용 알루미늄 소재 투자에 관한 양해각서(MOU)’를 체결했다고 밝혔다. 하이엠케이는 구미 국가산업단지에 약 750억원을 투자해 EV용 알루미늄 부품 공장을 짓는다. 오는

■ 신성장동력으로 집중 육성, 관계사 사업 확대■ 전시회서 충전소용 버스덕트, 초급속 충전케이블 등 신제품 공개 LS전선은 13일부터 사흘간 경기도 고양시 킨텍스에서 열리는 ‘이차전지 소재·부품 및 장비전’(K-BATTERY SHOW 2023)에서 전기차 및 충전인프라 솔루션을 선보인다고 밝혔다. 이번 전시회에서 LS전선은 전기차 충전소용 버스덕트(Busduct)인 EV웨이(EV-way)를 처음으로 선보인다. 대용량 전력 공급 시스템인 버스덕트는 초고층 빌딩과 아파트, 공장 등에서 전선을 대체해

■ LS전선 친환경 에너지 소재, 부품 사업 확대■ 울트라 커패시터(UC), 알루미늄 신소재 사업 주력■ 전기차충전소 ESS, 전기차/수소연료전지 부품 신성장동력■ 전년 대비 ‘22년 매출 28%, 영업익 73% 증가 급성장 LS전선이 3일 자회사 LS머트리얼즈를 상장해 ‘친환경 에너지 소재, 부품 전문 회사’로 본격 육성한다고 밝혔다. LS머트리얼즈는 3일 KB증권, 키움증권과 대표주관계약을 체결했다. 오는 6월까지 예비심사를 청구하고 연내 코스닥 상장을

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■ EV용 알루미늄 부품 글로벌 1위 HAI社와 제휴■ 배터리 케이스용 고강도 경량 알루미늄 부품 생산■ LS알스코와 시너지, EV용 알루미늄 시장 선점 기대 LS전선이 글로벌 알루미늄 전문업체와의 합작법인(JV) 설립을 통해 전기차 부품 사업을 확대한다. LS전선이 서울 LS용산타워에서 오스트리아 하이(HAI, Hammerer Aluminium Industries)社와 알루미늄 사업 합작법인 설립 계약을 체결했다고 10일 밝혔다. 양사는 총 675억원을 투자, 2025년부터 배터리

■ 고강도/고전도 알루미늄, 국제 고유 합금번호 부여■ 자동차용 전선 도체로 사용, 전선 무게 40% 이상 감소■ LS알스코, 완성차에 상용화, 전기차 등에 사업 확대 추진 LS전선이 관계사인 LS알스코와 함께 알루미늄 신소재 사업 확대에 나선다. LS전선은 고강도 알루미늄 신소재가 미국 알루미늄협회(Aluminum Association, AA)로부터 고유 합금번호(AA8031)를 부여 받았다고 12일 밝혔다. AA8031은 기존 알루미늄 소재의 단점으로 지적돼 온 강도를

■ 전기차 충전용 하이브리드 ESS 개발, 안정적 전력 공급■ 열 폭주 화재 예방, 열화(성능저하) 속도 완화로 긴 수명■ 전기차 시장 확대에 따른 LS머트리얼즈 성장 기대 LS전선이 자회사 LS머트리얼즈와 함께 ‘전기차 충전용 하이브리드ESS(H-ESS) 개발’ 국책과제에 참여한다고 9일 밝혔다. H-ESS는 기존 ESS의 리튬이온 배터리(LIB)에 리튬이온 커패시터(LIC)를 결합해 전력 공급의 안정성을 높이고, 화재 위험성은 낮춘 제품이다. 커패시터는 고속

400kW, 액랭식 충전 케이블